Projet routier de l’Est : Le calvaire de l’axe Ayos- Bonis

Ce chantier en fin de construction reste un véritable tronçon délabré pour ses dégâts. L’axe Ayos- Bonis est un calvaire de nos jours. C’est à cette impression que se fient les usagers de ce tronçon long de 191 Km .

Cet axe qui relie la région du centre à celle de l’Est est dans sa deuxième phase de finition. Conformément à l’arrêté du 9 novembre 2009 , portant définition des routes du réseau prioritaire, l’Est est entrée dans une phase de développement vu la liaison entre les zones urbaines connectées aux zones rurales.

Selon les informations reçues à la délégation régionale du ministère des Travaux Publics de l’Est à Bertoua, l’entreprise chargée de la construction cette route, Pantechniki, s’attèle à clôturer la finition des travaux le 31 mars 2011. Hors selon nos différentes descentes sur le terrain, le dégagement qui est arrivé à son terme le lundi 21 février 2011 au carrefour Bonis, ne laisse pas à croire que la finition totale du chantier est prévue à cette date indiquée.

Calvaire

L’axe Ayos-Bonis continu d’éberluer les transporteurs. Dans la nuit du Mardi 22 au Mercredi 23 février dernier, une forte pluie s’est déversée sur cette route.  Le dégagement effectué dans la journée de lundi dernier a causé au dire des riverains, une colonne de boue qui a contraint les différents usagers de vivre un triste spectacle d’embouteillage que livraient de gros porteurs ; chacun faisant à son tour une scène sur ce macabre dégagement. Comparé à l’axe lourd Douala- Yaoundé à cause de son caractère accidentogène, Ayos- Bonis qui, durant ces 10 dernières années, a causé la morts de plusieurs milliers de citoyens sans compter les nombreux cas de blessés, continue d’entretenir une certaine psychose après le dernier drame de Boumnyebel.

Au cours d’un entretien avec une source de Dikalo bien introduite au sein de la délégation régionale des travaux publics de l’Est, il ressort que pour cette dernière phase du tronçon Ayos- Bonis, la société Pantechniki, selon notre informateur, a accusé ce retard du lancement du lot N° 2, parce qu’une somme   de 12 milliards Fcfa était à l’origine de l’arrêt du chantier.

L’on espère tout simplement qu’un autre arrêt ne se fera pas pour cause de financement.

Roméo T.M

Commentaires (0)

Flux RSS pour les commentaires

Auteur

Email

Site Web

Titre

Commentaire

Réduire l'éditeur | Agrandir l'éditeur

Être averti d'une réponse par email (seulement pour les membres)

Entrez les caractères affichés

Ajouter un commentaire