Ex Camair : Faible moisson de la vente aux enchères des biens

Le liquidateur de l’ancienne compagnie nationale de transport aérien veut glaner quelques sous pour désintéresser ses différents créanciers. Emile Bekolo est décidemment préoccupé, a-t-on appris de sources bien introduites. Car, la vente aux enchères des biens de l’ex-Camair n’a pas finalement eu lieu comme il l’aurait souhaité, en commentant dans les colonnes du quotidien gouvernemental, édition du lundi 28 décembre 2010, un communiqué tenant informé le public qu’une vente aux enchères y relative, aura lieu du 29 au 31 décembre 2010.

Seuls quelques rares personnes ont effectué le déplacement de la Base aérienne de Douala le jour-J. Mêmes des personnes proches des questions aéronautiques interrogées à cet effet se sont montrées assez hésitantes face aux interrogations du reporter, avant de se raviser. « En fait, je crois que cet échec serait dû au manque de communication. Personnellement, j’ai appris la nouvelle de ma secrétaire. C’est elle qui a attiré mon attention, parce que habituée à feuilleter Cameroon-tribune, à la recherche d’une information qui pourrait m’intéresser. Et immédiatement je me suis rapproché des organisateurs qui m’ont confirmé l’information. C’est donc comme cela que j’ai été informé.» Arguera André K. est un chef d’entreprise spécialisé dans la commercialisation des pièces détachées des aéronefs.

Tout comme le précédent, Aristide Fokam, un mécanicien de profession résidant dans la ville d’Edéa qui avait fait le déplacement de Douala pour acquérir certaines pièces détachées, nous a avoué avoir appris la nouvelle par les soins de son cousin en service à la base aérienne.

Mauvaise organisation

Les proches d’Emile Bekolo avouent avoir pêché dans la méthodologie. Ils partagent par ailleurs l’idée selon laquelle, il aurait fallu multiplier les communiqués sur une bonne période, pourquoi pas près d’une semaine et ce, sur plusieurs supports, pour permettre au maximum de personnes d’être sensibilisées par rapport à cette vente aux enchères. C'est la raison pour laquelle, ils comptent faire d'autres annonces pour ramener le maximum de monde.

Parmi les pièces qui ont suscité beaucoup de curiosité chez les acheteurs à Douala, se trouvait en bonne place un aéronef Hs 747, mis à prix est à 2 millions de Fcfa. Mais en termes de pièces détachées, les spécialistes pensent que ce vieux coucou ne pourrait pas rapporter autant. Parce que ses pièces n’ont plus une valeur réelle sur le marché de l’aéronautique. On parle également d’une Peugeot 607 mise à prix à 10 millions de Fcfa, une Toyota Camry (4 millions), 1 bus Hundai (8 millions), une Peugeot 206 (500 000 Fcfa), 6 Peugeot Partner, un camion semi remorque, une Toyota Pajero, 14 véhicules usagés et de nombreuses pièces détachées automobiles ainsi que des outils divers et du matériel issu des cabines d'avions.

Tout ou une partie de cet argent pourrait être utilisé pour régler les factures des fournisseurs de l’ex-Camair. Selon des informations en notre possession, cette ardoise s’élèverait à plusieurs milliards de Fcfa. Certains d’entre eux ont commencé à être payés et d’autres sont encore en attente de paiement, pourtant le montant de leurs avoirs a été validé par le liquidateur

Thierry Nyope

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